Jak dbać o jacht nad linią wody? Odpowiadamy na najczęściej zadawane pytania dotyczące pielęgnacji oraz tego jak dbać o jacht nad linią wody. Podpowiadamy, jakich narzędzi i środków chemicznych można użyć do czyszczenia, jak przywrócić blask powierzchniom, które uległy kredowaniu lub straciły kolor, oraz jak zabezpieczyć powierzchnię, aby efekt utrzymywał się dłużej. Usuwanie brudu i […]
Dobre Praktyki Lakiernika – przygotowanie powierzchni do malowania Poprawne przygotowanie powierzchni jest kluczem do osiągnięcia zachwycającego efektu, jaki oferują profesjonalne farby nawierzchniowe używane w branży jachtowej. Zebraliśmy informacje na temat najlepszych praktyk przygotowania powierzchni do malowania, opracowane przez doświadczonych aplikatorów, lakierników oraz najlepsze stocznie w Polsce i na świecie. 12 Kroków na Idealne Przygotowanie Powierzchni […]
Samopolerujaca farba antyporostowa Farba antyporostowa Sea-Line jest łatwa w aplikacji, dostosowana na wody słone i słodkie, przeznaczona do stosowania na kadłubach stalowych, drewnianych i z laminatu. Charakteryzuje się szybkim czasem schnięcia. Nie należy używać do aluminium. Sposób aplikacji: Ręcznie: pędzel wałek Natrysk: natrysk bezpowietrzny Rozcieńczanie W przypadku konieczności rozcieńczenia farby przeciwporostowej zaleca się maksymalne rozcieńczenie […]
EPOXY PRIMER SPRAY (2K) to 2-składnikowy podkład epoksydowy o wielofunkcyjnym zastosowaniu. Oferowany w aerozolu (technologia Spray Max), umożliwia dokonanie profesjonalnej aplikacji natryskowej bez posiadania kompresora i pistoletu lakierniczego. INSTRUKCJA APLIKACJI: Bardzo dokładnie mieszaj produkt przez 2 minuty. Podczas mieszania z opakowania musi wydobywać się dźwięk poruszającej się kulki, umożliwiającej jednolite mieszanie wszystkich składników produktu. […]
POLYMER to elastyczna masa przeznaczona do uszczelniania oraz klejenia różnych rodzajów materiałów w dowolnych kombinacjach, bez konieczności stosowania wcześniej dodatkowych gruntów. Nowoczesny system aplikacji, umożliwia szybkie i precyzyjne dozowanie, bez konieczności użycia dodatkowych narzędzi. OPIS PRODUKTU : POLYMER przeznaczony jest do stosowania na: laminatach poliestrowych oraz epoksydowych żelkotach stali (ocynkowanej, kwasowej, aluminium) szkle drewnie (również […]
II EDYCJA KONKURSU REMONT W KADRZE Z SEA-LINE Posiadanie własnej łodzi lub jachtu wiąże się z obowiązkami takimi jak polerowanie, mycie, zabezpieczenie czy naprawa powierzchni. Jeżeli wykonujesz te prace za pomocą produktów marki Sea-Line masz szansę na atrakcyjne nagrody. Jak je zdobyć? Wystarczy do 20 czerwca 2019 roku przesłać na adres info@sea-line.eu kilka zdjęć (minimum […]
ZABEZPIECZENIE POWIERZCHNI DREWNA OLEJEM ZASTOSOWANIE: System przeznaczony jest do zabezpieczenia pod i nad linią wody powierzchni drewna egzotycznego jak np. teak, mahoń, ipe, movingui oraz pozostałych gatunków drewna (również europejskiego). System stosujemy na: drewno nie lakierowane Produkty wykorzystane: O1 Teak Oil C4 Teak Cleaner WYKONANIE ZABEZPIECZENIA DREWNA OLEJEM KROK 1 – PRZYGOTOWANIE POWIERZCHNI: 1. Dokładnie […]
MALUJEMY DWUKOMPONENTOWYMI FARBAMI NAWIERZCHNIOWYMI ZASTOSOWANIE: System przeznaczony jest do odnowienia uszkodzonych mechanicznie lub wyniku działania warunków atmosferycznych powierzchni kadłubów nad linią wody. System stosujemy na: żelkot (laminat poliestrowy), stal, drewno, aluminium wcześniejsze powłoki lakiernicze wykonane farbami 2K Produkty potrzebne podczas naprawy: farba poliuretanowa 2K kolor Sea-Line rozcieńczalnik do farb poliuretanowych do aplikacji pędzlem wałkiem lub […]
Jak wykonać zabezpieczenie dna przed porastaniem? Proponujemy system do zabezpieczenie dna przeciwporostowego kadłubów. W celu prawidłowego zabezpieczenia jednostki przed porastaniem, niezbędna jest aplikacja warstw farb przeciwporostowych o łącznej grubości minimum 100 qm. Kiedy możemy stosować : wcześniejsze farby przeciwporostowe w dobrym stanie żelkot, laminat poliestrowy, stal, drewno w przypadku aluminium mogą być użyte wyłącznie farby […]
ZABEZPIECZENIE PRZED KOROZJĄ ZASTOSOWANIE: System przeznaczony jest do zabezpieczenia antykorozyjnego elementów stalowych oraz aluminiowych. Prawidłowe zabezpieczenia polega na aplikacji antykorozyjnego podkładu epoksydowego 4:1 o łącznej grubości minimum 240 qm (1/4mm). System jest również zalecany do zabezpieczenia całych kadłubów wykonanych ze stali lub aluminium nad i pod linią wody. System stosujemy na: stal aluminium Produkty potrzebne […]
OSMOZA – NAPRAWA LAMINATU ZASTOSOWANIE: System przeznaczony jest naprawy kadłubów wykonanych z żywic poliestrowych, na których wystąpiło zjawisko osmozy. Naprawa osmozy jest procesem długotrwałym, wymaga przede wszystkim prawidłowego oszlifowania, usunięcia ognisk osmozy, osuszenia laminatu oraz utworzenia ochronnych warstw z podkładów epoksydowych o określonych grubościach. System stosujemy na: żelkot (laminat poliestrowy) Produkty potrzebne podczas naprawy: podkład […]
ZABEZPIECZENIE CZĘŚCI PODWODNEJ LAMINATÓW PRZED OSMOZĄ ZASTOSOWANIE: System przeznaczony jest do zabezpieczenia antyosmotycznego kadłubów wykonanych z żywic poliestrowych. Prawidłowe zabezpieczenia polega na aplikacji podkładu epoksydowego o łącznej grubości warstwy minimum 240 qm (1/4mm). System stosujemy na: żelkot (laminat poliestrowy)pod linią wody Produkty potrzebne podczas naprawy: podkład epoksydowy Lightprimer 5:1 Sea-Line rozcieńczalnik do podkładów epoksydowych Sea-Line […]
Zapoznaj się ze szczegółowymi informacjami dotyczącymi naprawy i konserwacji jachtów oraz łodzi. Dowiedz się o szpachlowaniu, malowaniu ...
Zmiejsz koszty napraw jachtu poprzez zakup wyłącznie potrzebnych materiałów lakierniczych. Nasz kalkulator farb pozwoli Ci precyzyjnie oliczyć ...
Filmy instruktażowe nagrane przez specjalistów. W wygodny sposób, kro po kroku zobaczysz jak prawidłowo naprawić czy zakonserwować każdy jacht ...
Artykuły zawierające galerię efektów prawidłowo przeprowadzonych napraw. Historie z życia wzięte, szczegółowo opisane i sfotografowane ...
