Naprawa niewielkich uszkodzeń żelkotu przy użyciu szpachlówki żelkotowej „DRY FAST”
Uszkodzenie oszlifuj papierem ściernym o gradacji P100~P240
Powierzchnię oczyścić z kurzu i pyłu szlifierskiego.
Usuń bardzo dokładnie zanieczyszczenia z powierzchni używając: CLEANER (Zmywacz) lub S3 FINISH CLEANER Sea-Line.
Przygotuj składniki szpachlówki.
Nie należy przekraczać zalecanych dawek utwardzacza! Nadmierna ilość utwardzacza może spowodować zmianę koloru szpachlówki.
Podczas przygotowania mieszaniny zalecane jest używanie wagi.
Prawidłowa proporcja składników:
Dokładnie wymieszaj składniki szpachlówki. Prawidłowe wymieszanie składników spowoduje zmianę konsystencji szpachlówki, ułatwiającą jej aplikację.
Wypełnij uszkodzenie. Szpachlówkę żelkotową aplikujemy z niewielkim naddatkiem pozwalającym na dokładne oszlifowanie. Nie aplikuj szpachlówki poza granicę szlifowanego / zmatowionego miejsca uszkodzenia.
Czas aplikacji (pot life) szpachlówki żelkotowej „DRY FAST” wynosi: 6 do 7 minut.
Czas utwardzania szpachlówki żelkotowej „DRY FAST” wynosi około 4 godziny.
Po utwardzeniu, powierzchnię oszlifuj finalnie papierem ściernym o gradacji minimum P800~P1200.
Finalna gradacja papieru ściernego jest jedynie wskazówką i zależy od:
Powierzchnię wypoleruj używając pasty polerskiej S1 Premium oraz futra jagnięcego typ „MM” Sea-Line.
Do polerowania używaj niewielkiej ilości pasty.
Miejsce naprawy oczyść z pozostałości pasty polerskiej oraz zabrudzeń używając S3 FINISH CLEANER.
Powierzchnię zabezpiecz przed działaniem promieni UV, wykorzystując S5 QUICK WAX (Shine & Protect Wax)
Samopolerujaca farba antyporostowa Farba antyporostowa Sea-Line jest łatwa w aplikacji, dostosowana na wody słone i słodkie, przeznaczona do stosowania na kadłubach stalowych, drewnianych i z laminatu. Charakteryzuje się szybkim czasem schnięcia. Nie należy używać do aluminium. Sposób aplikacji: Ręcznie: pędzel wałek Natrysk: natrysk bezpowietrzny Rozcieńczanie W przypadku konieczności rozcieńczenia farby przeciwporostowej zaleca się maksymalne rozcieńczenie […]
EPOXY PRIMER SPRAY (2K) to 2-składnikowy podkład epoksydowy o wielofunkcyjnym zastosowaniu. Oferowany w aerozolu (technologia Spray Max), umożliwia dokonanie profesjonalnej aplikacji natryskowej bez posiadania kompresora i pistoletu lakierniczego. INSTRUKCJA APLIKACJI: Bardzo dokładnie mieszaj produkt przez 2 minuty. Podczas mieszania z opakowania musi wydobywać się dźwięk poruszającej się kulki, umożliwiającej jednolite mieszanie wszystkich składników produktu. […]
POLYMER to elastyczna masa przeznaczona do uszczelniania oraz klejenia różnych rodzajów materiałów w dowolnych kombinacjach, bez konieczności stosowania wcześniej dodatkowych gruntów. Nowoczesny system aplikacji, umożliwia szybkie i precyzyjne dozowanie, bez konieczności użycia dodatkowych narzędzi. OPIS PRODUKTU : POLYMER przeznaczony jest do stosowania na: laminatach poliestrowych oraz epoksydowych żelkotach stali (ocynkowanej, kwasowej, aluminium) szkle drewnie (również […]
Zapoznaj się ze szczegółowymi informacjami dotyczącymi naprawy i konserwacji jachtów oraz łodzi. Dowiedz się o szpachlowaniu, malowaniu ...
Zmiejsz koszty napraw jachtu poprzez zakup wyłącznie potrzebnych materiałów lakierniczych. Nasz kalkulator farb pozwoli Ci precyzyjnie oliczyć ...
Filmy instruktażowe nagrane przez specjalistów. W wygodny sposób, kro po kroku zobaczysz jak prawidłowo naprawić czy zakonserwować każdy jacht ...
Artykuły zawierające galerię efektów prawidłowo przeprowadzonych napraw. Historie z życia wzięte, szczegółowo opisane i sfotografowane ...
